Albert Caquot

Nous vivons dans un pays où sont honorés les grands hommes politiques, les poètes et les philo- sophes. Les constructeurs sont plus délaissés sans doute parce qu'ils touchent plus au concret. La vie d'Albert CAQUOT est cependant intéressante à un dou- ble titre. D'abord par la diversité et l'originalité de ses créations : son ballon qui équipa les armées et les flottes alliées durant la guerre 1914-18 et joua un rôle capital, sa forme Jean-Bart à Saint- Nazaire qui marqua un tournant important de la construction na- vale, son pont de Donzère, le premier des ponts à haubans, qui ouvrit la voie à toute une technique nouvelle, etc. Ensuite, par sa volonté affir- mée de diminuer notre dépen- dance énergétique en exploitant à fond les resources naturelles inépuisables du pays : celles des marées. Nonagénaire, il a consa- cré les cinq dernières années de sa vie à l'étude de la super- marémotrice de la Bae de Saint- Malo-Carteret; sa voix n'a pas encore été entendue mais son message demure et prend une actualité particulière devant la dramatique escalade des prix du pétrole et le concert de pro- testations contre les centrales nucléaires. L'auteur qui épousa la fille unique d'Albert CAQUOT fut son collaborateur. Directeur de la Reconstruction jusqu'en 1951 , Professeur à l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées et Ingé. nieur-Conseil, il a été Président de la Société Internationale de Mécanique des Sols et des Tra- vaux de Fondations. I| connais- sait la pensée profonde d'Albert CAQUOT; nul n'était donc plus qualifié pour écrire ce livre.