Mécanique des chausées

Les grands principes qui ont servi de fil directeur aux recherches dans le domaine de la mécanique et l'auscultation des chaussées ont été définis vers la fin des années 1960 par les ingénieurs des LPC. et male indique ont en posante de le méthode rationmille se fonder tes diverses mathématique que constitue le programme ALIZE. a permis de ranger les diverses structures en catégories, de définir pour chacune d'elles des modèles de fonctionnement et de déterminer pour la plupart un coefficient de calage. Sur le plan de la conception, l'article énumère les domaines sur lesquels l'effort de recherche devient plus nécessaire (meilleure schématisation couches granulaires, prise en compte des fissures, connaissance des propriétés limites des matériaux). Pour l'évaluation de la qualité structurelle d'une chaussée, l'article rappelle le besoin constant de d'appareils mesurant un phenomene physique lié comportement de chaque type de structure. De grands progrès ont été accomplis dans le domaine des assises traitées aux liants hydrau- Toutefois la prévision de l'évolution dans le temps de l'état d'une chaussée existante donnée n'est pas encore réalisable avec précision. Ceci constitue pourtant une étape indispensable pour la mise au point d'une méthode de programmation des travaux d'entretien, qui devra être optimisée à l'échelle d'un réseau et d'un itinéraire. L'article indique une voie envisageable, celle du rattachement des comportements observés à des modeles types d'evolution selon les catégories de chaussée.